Гудок,
14 марта 2011 г.
По цене и качество
1018 просмотров
Медицинские учреждения ОАО «РЖД» набрали наибольшее количество баллов по соотношению «цена – качество» в рейтинге, составленном агентством «Эксперт РА».
Одно из крупнейших рейтинговых агентств оценило порядка сотни медучреждений Москвы, работающих по системе добровольного медстрахования. Специалисты «Эксперт РА» опросили более 30 ведущих страховых компаний страны и попросили их выставить баллы партнёрам – лечебным учреждениям по показателям «сервис», «качество оборудования», «профессионализм персонала» и «стоимость услуг».
За период с 2006 года, когда проводился первый рейтинг, клиники обновили оборудование, повысили уровень обслуживания, а значит, и привлекательность для страховщиков. «Сейчас прослеживается прямая зависимость между ценой и сервисом, качеством оборудования, – отметил заместитель директора «Эксперт РА» Павел Самиев. – Однако при оценке частных поликлиник для взрослых отмечена парадоксальная зависимость: чем выше стоимость услуг клиники, тем ниже профессионализм персонала. Поэтому оценки ведомственных клиник оказались выше, чем частных».
В первом рейтинге железнодорожные медучреждения не входили даже в двадцатку. Теперь же среди поликлиник для взрослых наибольшее количество баллов набрала Центральная поликлиника РЖД. Среди стационаров для взрослых первую строчку заняла Центральная клиническая больница № 1 РЖД, третью – Центральная клиническая больница № 2 им. Н.А. Семашко РЖД, оставившие за спиной даже правительственные учреждения, никогда не испытывавшие трудностей с оснащением. «Когда стали известны результаты, я тут же поздравил директора поликлиники Вячеслава Абрамова и директоров больниц Виктора Пфафа и Михаила Калинина с нашим успехом, – рассказал вице-президент ОАО «РЖД» Олег Атьков. – Результат оценки был закономерен: пропорция «цена – качество» всегда является определяющей для потребителя, и мы руководствуемся тем же принципом, когда оснащаем учреждения современной техникой. Приобретаем оборудование, помогающее решать и диагностические, и клинические, и научные задачи. В значительной степени успех определяется человеческим ресурсом, а в здравоохранении РЖД работают высококвалифицированные специалисты не только российского, но зачастую и международного уровня».
Особую благодарность вице-президент выразил среднему персоналу железнодорожных клиник, непосредственно работающему с пациентами. «Мы все будем стараться, чтобы количество наших медучреждений в рейтинге увеличилось. Для этого у нас есть и специалисты, и заинтересованность компании в качественном обслуживании пациентов, прежде всего – железнодорожников», – заверил он.
Между тем недавно проведённая Генпрокуратурой проверка показала, что износ зданий городских и областных клиник составляет по стране около 70%. При этом бюджетные средства, выделенные на их ремонт и строительство, часто используются не по назначению или просто разворовываются. «В 2011–2012 годах здравоохранение должно получить из госбюджета 400 млрд руб., но они будут потрачены не на оказание медпомощи населению, а на восстановление состарившегося хозяйства муниципальных и федеральных лечебных учреждений», – пояснил Олег Атьков.
Начиная с этого года все медучреждения, в том числе ведомственные, имеют право участвовать в системе обязательного медстрахования (ОМС) и обслуживать население. Но эту работу клиникам РЖД оплачивают лишь частично, что невыгодно как медикам, так и пациентам, которым приходится доплачивать из своего кармана.
Заместитель председателя комиссии Госдумы по охране здоровья Сергей Колесников сообщил, что каких-либо изменений здесь можно ждать только в 2013 году – тогда финансирование из Фонда ОМС будет идти по полному тарифу, и услугами учреждений РЖД в полной мере сможет пользоваться территориальное население. А это, в свою очередь, приведёт к дальнейшему развитию железнодорожной медицины в плане сервиса и технологий и, соответственно, к лидерству в рейтингах.
Андрей ИВАХНОВ
Вся пресса за 14 марта 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Добровольное медицинское страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
9 февраля 2026 г.

|
|
Обозрение, 9 февраля 2026 г.
Крупнейшему самарскому страховщику ОСК нового руководителя искали недалеко и недолго

|
|
74.ru, Челябинск, 9 февраля 2026 г.
Молодой водитель помял чужую машину в Челябинске и оказался должен крупную сумму

|
|
Российская газета, 9 февраля 2026 г.
Находящиеся в розыске в недружественных странах машины будут регистрировать в РФ

|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 9 февраля 2026 г.
Страховка от терактов стала невыгодной страховщикам

|
|
Коммерсантъ, 9 февраля 2026 г.
Буря возмещения

|
8 февраля 2026 г.

|
|
Беларусь сегодня, 8 февраля 2026 г.
В Беларуси на треть увеличилось количество ДТП с дикими животными

|
|
rostovgazeta.ru, 8 февраля 2026 г.
БПЛА попал в машину или дом: как получить компенсацию ущерба в Ростовской области?

|
|
Tazabek, Бишкек, 8 февраля 2026 г.
Премии страховщиков Кыргызстана в 2025 году превысили 10 млрд сомов: добровольное — 6,9 млрд, ОСАГО — 2,5 млрд

|
|
ФедералПресс, 8 февраля 2026 г.
Рязанцы направили в Банк России 1,8 тысячи жалоб

|
|
Tazabek, Бишкек, 8 февраля 2026 г.
Объем страховых премий по обязательному страхованию вырос почти в 2 раза

|
7 февраля 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 7 февраля 2026 г.
Эльмар Мирсалаев: Страховой рынок Азербайджана ожидает рост не менее 10%

|
|
Tazabek, Бишкек, 7 февраля 2026 г.
Страховые выплаты в Кыргызстане превысили 1,3 млрд сомов: основная нагрузка пришлась на ОСАГО и имущественное страхование

|
|
ПРАЙМ, 7 февраля 2026 г.
В Дагестане задержали подозреваемого в серии инсценировок ДТП

|
|
Tazabek, Бишкек, 7 февраля 2026 г.
В 2025 году страховые организации заработали 1,2 млрд сомов

|
|
РЕН-ТВ, 7 февраля 2026 г.
Владелец поврежденного при пожаре авто не получил от страховой никакой помощи

|
6 февраля 2026 г.

|
|
МИР24, 6 февраля 2026 г.
«Чемодан без ручки», или Что даст очередная реформа системы техосмотра?

|
 Остальные материалы за 6 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|